С 1 сентября 2026 года в России вступает в силу обязательное использование электронных перевозочных документов (ЭПД). Это новшество введено в соответствии с Федеральным законом от 7 июня 2025 г. № 140-ФЗ, который вносит изменения в закон «О транспортно-экспедиционной деятельности».

Данное положение затронет все стороны, участвующие в логистических цепях, связанные с грузовыми перевозками наёмным транспортом. Важно учитывать, что даже компании, которые только принимают груз, но не инициируют документооборот, обязаны подписывать свою часть электронной транспортной накладной, подтверждая прием товара.

К электронному формату будут переведены:

• транспортные накладные;
• заказы и заявки на перевозку;
• поручение экспедитору;
• экспедиторские и складские расписки;
• транспортные железнодорожные накладные;
• авиационные грузовые накладные.

Работа с ЭПД будет осуществляться через информационную систему аккредитованного оператора (ИС ЭПД). Оператор будет передавать документы в государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Список аккредитованных операторов ИС ЭПД можно найти на сайте Минтранса России.

Переход на электронный формат документов позволит значительно ускорить обмен документами, сократит расходы и сделает процесс перевозки более прозрачным. На практике, переход на ЭПД с учетом подключения всех контрагентов и тестирования новых процессов может занять от двух до шести месяцев. Учитывая, что до 1 сентября 2026 года остаётся всё меньше времени, рекомендуется начинать внедрение электронного документооборота уже сейчас, чтобы подготовиться в комфортном режиме.

По состоянию на июнь 2026 года через ГИС ЭПД было оформлено более 41 миллиона ЭПД, при этом ежемесячный объем оформления составляет примерно 2 миллиона ЭПД. В системе активно работают около 3000 компаний из 83 субъектов Российской Федерации.

Нормативные акты для реализации изменений

В соответствии с Законом № 140-ФЗ, для реализации внедрения ЭПД были приняты следующие нормативно-правовые акты:

1. Правила обмена:
   • Постановление Правительства Российской Федерации от 27.04.2026 № 469 «Об утверждении Правил обмена экспедиторскими документами»;
   • Постановление Правительства Российской Федерации от 21.04.2026 № 446 «Об утверждении Правил обмена грузовыми накладными»;
   • Постановление Правительства Российской Федерации от 27.04.2026 № 470 «Об утверждении Правил обмена транспортными железнодорожными накладными».
2. Случаи оформления на бумаге:
   • Приказ Минтранса России от 01.06.2026 № 262 «Об определении случаев, при которых транспортная накладная и заявки оформляются на бумажном носителе»;
   • Приказ Минтранса России от 03.04.2026 № 115 «Об определении случаев, при которых экспедиторские документы оформляются на бумажном носителе»;
   • Приказ Минтранса России от 18.03.2026 № 102 «Об определении случаев, при которых грузовая накладная оформляется на бумажном носителе»;
   • Приказ Минтранса России от 21.11.2025 № 407 «Об определении случаев, при которых транспортная железнодорожная накладная оформляется на бумажном носителе».
3. Форматы:
   • Приказ ФНС России от 27.04.2026 № ЕД-1-26/276@ «Об утверждении формата электронной грузовой накладной»;
   • Приказ ФНС России от 28.04.2026 № ЕД-1-26/277@ «Об утверждении форматов электронных экспедиторских документов»;
   • Приказ ФНС России от 07.05.2026 № КЧ-1-26/297@ «Об утверждении формата электронной транспортной железнодорожной накладной».

Государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) была введена в промышленную эксплуатацию 1 сентября 2022 года. Она создана для получения, обработки, хранения и предоставления органам государственной власти электронных перевозочных документов и содержащихся в них сведений. Оператором ГИС ЭПД является Минтранс России, и участники перевозочного процесса могут взаимодействовать с системой только через аккредитованных операторов информационных систем электронных перевозочных документов.

В реестр операторов ИС ЭПД включены 11 аккредитованных операторов. Порядок представления сведений в ГИС ЭПД и требования к операторам ИС ЭПД определены также рядом постановлений и приказов Минтранса России.

Таким образом, с введением обязательного использования электронных перевозочных документов, транспортная отрасль России делает шаг к более современной и эффективной системе документооборота, что в свою очередь должно положительно сказаться на всей логистической цепочке.